Con la suspensión del tren a 9 de Julio, Casares y Pehuajó se ahorran 117 millones por mes

En su momento, el Estado nacional decidió que el servicio del tren Sarmiento deje de llegar a los pueblos de Carlos Casares, 9 de Julio y Pehuajó debido a cuatro aspectos. El primero de ellos fue un relevamiento de las vías que evidenció su desastroso estado y el segundo la restricción de velocidad a menos de 10 km. Por hora a la que debían someterse los trenes que allí circulaban. 

Los que nunca van a viajar en tren

Esa limitación hacía que «se pierda competitividad» con otros medios de transporte como el colectivo y la combi y que «la demanda baje». Por su parte, el último argumento que esbozaron los voceros de la compañía gubernamental es que su discontinuación «permite un ahorro mensual de 117 millones de pesos».

Los figuretis del tren en tiempos de campaña. Luego se olvidaron del tema